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鍛造車間的油煙用靜電處理是什么原理

油煙機就是處理油和煙的，而實際上呢，它僅僅是一個循環(huán)系統(tǒng)，僅僅是把含有油煙的煙氣排到室外大氣中而已。
吸附技術有靜電法和化學吸附法，但效率都不是很高，高就得用比較精密的設備了；至于說過濾，似乎更遠了一點，油滴的直徑是非常微小的，過濾網(wǎng)細密了，煙氣通過率降低了，且過濾網(wǎng)的清洗是個問題，粗了，起不到過濾作用。
煙氣中不再含有有害氣體。據(jù)分析，煙氣中成分相當復雜，大約有300多種物質（其中有害甚至有強致癌作用的不下40種），且大多數(shù)是以氣態(tài)或氣溶膠的形態(tài)擴散的，處理這些東西，只能用化學的方法，那可是成本高高了。

油煙凈化方案有哪些？

謝謝邀請！目前市場上的油煙凈化處理技術方法較多，主要有機械分離法、催化劑燃燒法、活性炭吸附法、織物過濾法、濕式處理法及靜電處理法。

1、機械分離法

利用慣性碰撞原理或旋風分離原理對油煙進行分離。

缺點：擋板濾網(wǎng)容易破裂，濾板破裂后廢氣未經(jīng)過濾直接排放，導致廢氣排放不達標；需要高頻率保養(yǎng)和維護；安裝的垂直角度要小于15°，對安裝條件及技術要求較高；凈化效率不高，只適用于預處理或凈化效率要求較低的場合。

2、催化劑燃燒法

燃燒凈化法的原理是利用高溫燃燒所產生的熱量進行氧化反應，把油煙廢氣中的污染物質轉化為CO2和H2O等物質，從而達到凈化目的。在燃燒過程中，讓油煙廢氣通過自凈化催化劑，催化劑的催化反應有利于污染物的轉化。一般采用陶瓷或金屬蜂窩做為載體進行氧化催化。這類油煙凈化設備只適用油煙濃度很低的場合，如食物生吃或制作半成品。

缺點:催化燃燒凈化設備的開發(fā)還不十分成熟，且凈化能力不足。

3、活性炭吸附法

用粒狀活性炭或活性炭纖維氈吸附油煙中的污染物粒子。這種設備的特點與過濾凈化設備相似，但去除油煙異味分子的效果較好。

主要缺點:活性炭成本較高且需要經(jīng)常更換。

4、織物過濾法

油煙廢氣首先經(jīng)過一定數(shù)目的金屬格柵，大顆粒污染物被阻截；然后經(jīng)過纖維墊等濾料后，顆粒物由于被擴散、截留而被脫除。通常選用的濾料材料為吸油性能高的高分子復合材料。這種設備投資少、運行費用低、無二次污染、維修管理方便；但缺點是阻力大、占地大、需要經(jīng)常更換濾料。凈化效率一般在80~92%。

缺點：由于濾料阻力很大，如玻璃纖維濾料的凈化器壓降可達1500Pa，且濾料需經(jīng)常更換，使過濾法凈化設備的應用受到局限。

5、濕式處理法

采用水或其他洗滌劑，以噴頭噴灑的方式形成水膜，水霧來吸收油煙。油煙粒子與噴嘴噴出的水霧、水膜相接觸，經(jīng)過相互的慣性碰撞、滯留、細微顆粒的擴散和相互凝聚等作用，隨水滴流下，從而使油煙離子從氣流中分離出來。這種設備結構簡單、投資少、占地小、運行費用低、維修管理方便。

缺點：存在阻力大、對亞微米級顆粒物的凈化率很低、產生油污水的二次污染。

6、靜電處理法

靜電處理法是采用金屬板通電，電場在外加高壓的作用下，負極的金屬絲表面或附近放出電子迅速向正極運動，與氣體分子碰撞并離子化。油煙廢氣通過這個高壓電場時，油煙粒子在極短的時間內因碰撞俘獲氣體離子而導致荷電，受電場力作用向正極集塵板運動，從而達到分離效果。這種設備的投資少、占地小、無二次污染、運行費用低。由于易于捕捉粒徑較小的粉塵，凈化效率高，可達85~95%。它的凈化機理與氣體方法的區(qū)別在于：分離力是靜電力，直接作用在粒子上，而不是作用在氣流上，因此具有能耗低，阻力小的特點。

靜電過濾器：含有粉塵顆粒的氣體，在接有高壓直流電源的陰極線(又稱電暈極)和接地的陽極板之間所形成的高壓電場通過時，由于陰極發(fā)生電暈放電、氣體被電離，此時，帶負電的氣體離子，在電場力的作用下，向陽板運動，在運動中與粉塵顆粒相碰，則使塵粒荷以負電，荷電后的塵粒在電場力的作用下，亦向陽極運動，到達陽極后，放出所帶的電子，塵粒則沉積于陽極板上，而得到凈化的氣體排出防塵器外。

綜上所述，機械分離凈化設備凈化效率不高，只適用于預處理或凈化效率要求較低的場合；濕法洗滌凈化設備對亞微米級顆粒物的凈化率很低，還需要對產生的洗滌液進行處理；過濾凈化設備需凈化更換濾料，能耗很大；活性炭吸附凈化設備成本太高；催化燃燒凈化設備的開發(fā)還不十分成熟；靜電法凈化效率設備以其高凈化效率、低壓降、運行穩(wěn)定、維護管理方便等特點越來越顯示出他的優(yōu)越性，目前市場占有率接近90%。

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